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【CCMT2024展品評述】
部分插齒機和刮（車）齒機展品評述
【編者按】CCMT2024（第十三屆中國數控機床展覽會）已于4月12日圓滿落幕。展會期間，主辦方中國機床工具工業協會有關分會組織人員針對本專業領域展品進行評述，現編發部分文章，供業界參考。文章觀點僅代表作者本人。
本人在CCMT2024（第十三屆中國數控機床展覽會）期間重點關注了境內外插齒機和刮（車）齒機參展情況，了解其技術進步、產品創新以及未來的發展趨勢。結合所見，談談自己的一點感受，僅供參考。
一、參展情況
本次展會上，齒輪加工機床展品還是比較多的，但大多以高端齒輪磨削加工機床為主，特別是各類齒輪成形磨、蝸桿砂輪磨、齒輪磨削中心等，相比而言，插齒機展出要少，刮（車）齒機次之。插齒機方面，共有3家展出，分別是宜昌長機科技有限責任公司展出3臺（YKW51160萬能數控插齒機、YK5150N數控插齒機、YKH5132H數控高速插齒機），浙江勞倫斯機床有限公司展出1臺（YL5132CNC數控高速插齒機），湖北恒澤智能裝備有限公司展出1臺（GS800高效插齒機），境外未見實物插齒機展出。刮（車）齒機展出廠家比插齒機多，初步統計大約有6家，分別是：宜昌長機科技的YK8115和YK8150數控刮齒機、重慶機床（集團）有限責任公司的Y8030CNC數控車齒機、南京二機齒輪機床有限公司的Y8130CNC數控車齒機、中山邁雷特數控技術有限公司的YK8020數控車齒機、浙江勞倫斯的SJK-30車齒機以及浙江日創機電科技有限公司的YKS8030高效精密數控齒輪旋銑機。展會上未見到境外機床廠展出刮（車）齒機實物，但德國及日本公司都大力宣傳其先進的齒輪加工及檢測技術。
本屆展會展出的插齒機規格較以往偏大，且均以單臺展出，沒有組線，也沒有添加自動上下料機構，強調單機的高速、高效及萬能等特性。而刮（車）齒機方面主要體現其高精、高速和柔性，突出其作為新型齒輪加工的獨特優勢，如靈活自如的內、外齒，直、斜齒加工切換，鼓形齒、錐度齒、不同螺旋角左右齒加工等，具有加工精度高、剛性好、速度快、易拓展組線等特點，愈發受到齒輪加工企業的青睞。
二、技術現狀
插齒機展品除已有的高速、高效、高精特點外，在內、外齒和直、斜齒加工轉換方面取得突破，利用先進的自動控制和直驅技術，實現了全自動控制。如宜昌長機科技展出的YKW51160萬能數控插齒機，主運動和刀架體運動采用雙直驅，通過高同步動態控制技術，實現機床電子螺旋導軌功能，可加工任意角度的螺旋齒輪；高精度蝸輪蝸桿副傳動和主運動自動平衡機構，使機床具有極高的動、靜剛性，加工精度穩定可靠。機床為七軸四聯動，具有電子螺旋導軌、獨立伺服讓刀、大行程自動調整、刀架自動提拉等功能。機床主要技術特點有：刀架靜壓技術、工作臺靜壓軸承技術、電子螺旋導軌技術、伺服讓刀、刀架自動提拉功能、大行程自動調節技術、主運動自動平衡技術、專機系統等。
本屆展出的刮（車）齒機也體現出未來內齒、斜齒加工設備的趨勢。刮（車）齒機相對插齒機有其獨特的優勢，近幾年技術進步較快，有越來越多的國內企業涉足其中。其主要技術特點是直驅、高精、高效、高柔性等。如重慶機床展出的Y8030CNC數控車齒機，為六軸四聯動，干濕兩用加工，采用電子齒輪箱（EGB）實現分度運動，以差動補償實現展成加工，加工精度國標6級。機床配置自動換刀功能，可大幅提高生產效率。宜昌長機科技展出的YK8115和YK8150數控刮齒機，工作臺和刀具主軸采用直驅技術，加工精度達到國標5級，齒面粗糙度Ra1.6，機床徑向進給軸和切向進給軸采用鑲鋼導軌和滾動體消隙技術，消除傳動間隙，確保剛性。機床具備電子齒輪箱功能，可以加工任意螺旋角齒輪，按要求對齒形、齒向進行修形。此外，機床具備刀具自動保護功能，避免刀具意外損壞。南京二機床展出的Y8130CNC數控車齒機，實現六軸四聯動，干濕兩用切削，刀具主軸轉速可達4000r/min，具有熱變形補償功能，加工精度達國標5級。此外，通過軟件控制可實現鼓形齒、錐度齒以及附加不對稱特征的齒輪加工。
本次展出的插齒機、刮（車）齒機在零部件配置方面更加精良，機床防護更加合理和人性化，對人和環境的保護意識更強。單臺機床的自動化程度有所提升，加強了機床互聯、組線接口設計，為今后形成生產線及智能控制預留了空間。
三、發展趨勢
1．插齒機應用市場會受到刮（車）齒機的影響，但不會被完全替代。在小模數內齒、深孔內齒、雙聯及多聯齒、特殊齒等的加工上，插齒機具有其獨特的優勢，特別是增加了電子螺旋導軌后萬能插齒，其應用市場會得到提升。
2．在中小模數齒輪加工方面，刮（車）齒應用會越來越廣。高速旋分刮（車）齒在中小模數齒輪的加工上與傳統的滾、插、銑等加工方法相比，具有明顯的優勢，如靈活自如的內、外齒，直、斜齒加工切換，鼓形齒、錐度齒、不同螺旋角左右齒加工等，效率較插齒機顯著提高，而且還能夠解決滾齒、銑齒無法加工非貫通、無退刀槽內齒的難題。
3．刮（車）齒加工的單一功能逐步走向復合。以齒輪加工為中心，集成齒輪加工技術，一臺機床完成多工序的生產理念將得以充分體現。自動化、數字化、智能化以及融入生產線的概念不斷加深，各設備之間實現數據的互通和共享，通過人工智能實現自動化和智能化，為用戶提供更高效、更有價值的服務。
4．關注能源效率和碳排放。更加注重產品的綠色和環保，未來機床將進一步增強綠色制造相關的技術。
作者：鐘瑞齡（宜昌長機） 供稿：協會齒輪機床分會
