導航分類【CCMT2016展品】 臥式復合機床評述
【CCMT2016展品】
臥式復合機床評述
本文對CCMT2016展出的數控臥式復合機床展品進行簡要評述。
（1）青海華鼎重型機床有限責任公司
FCMK8311型數控軸頸車磨復合機床：該機在技術性能、生產效率、產品的多用途適應性及自動化程度等方面，可完全滿足國內軌道交通高速發展的需求，縮小了與國外先進產品水平的差距。該機采用對稱布局，整體床身，床身的左右分別布置左右尾座；尾座上方布置有摩擦輪架，其上安裝摩擦傳動裝置，床身上面設有軌道，與車間軌道相連接，便于輪對裝卸；數控系統選用SIEMENS 828D，具有直線、圓弧插補運算功能，輔助(M)等功能，加工效率較高。
CHG61250×6/40型高精度重型臥式車銑復合機床：目前，國內市場上高復合化、高精度臥車進口產品所占市場份額高達85％。該機主要適用于航空、航天、軍工、能源裝備和重型機械工程等重點發展領域，主要針對結構復雜、品種繁多，高精度回轉軸類零件的加工。機床主要部件采用鑄鐵材料，具有良好剛性和吸振性；床身為整體四導軌布局，后兩條矩形導軌供尾座移動，前兩條為超寬型直線滾動導軌副供刀架移動；系統控制為840DSL。
（2）沈陽機床集團
HoriTurn125F型數控重型臥式車床：該機是與德國企業合作開發的，可廣泛用于加工各種軸類零件外圓柱表面、錐面及螺紋的車削加工，具有高速、高精、高復合的特點，一次裝卡可完成多道工序。機床為整體三導軌，中間導軌一分為二，后山平導軌供尾座移動，前山平導軌供刀架移動，工件床身中間設有側排屑通道，將鐵屑收集到床身側面排屑器中，同時刀架導軌中間也設有排屑器；機床布局結構與防護罩有機結合，使操作空間區域無縱向拖線妨礙。
（3）山東普利森集團有限公司
CH6150D-4型臥式車銑復合機床：該機可完成半精車、精車各種軸盤類零件，具有銑削外圓、端面、鍵槽及鉆削徑向、軸向孔的功能，適合加工形狀復雜、精度高的各種盤類、套類及軸類零件。機床采用45°后置斜床身，材料為鑄鐵件；主軸采用日本FANUC寬調速雙繞組伺服主軸電機，通過同步帶變速帶動主軸旋轉，提高傳動平穩性和C軸定位、分度精度；尾座采用活頂尖形式，套筒內錐度為莫氏5號。
（4）巨鑫機床有限公司
JXD200動車軸、曲軸專用機床（雙頭臥式加工中心）：該機可廣泛用于軸類、箱體類零件的鏜孔、銑削、攻絲、倒角等多種工序加工。典型加工零件為動車軸、曲軸等。底座采用箱型結構，主軸與滑板整體鑄造具有超強剛性及支撐穩定性，雙向動柱式，雙刀庫與定柱隨動。機床采用直線滾動導軌，加長滑塊剛性強，使用壽命增倍；選配六軸浮動智能自定心夾具、智能三坐標檢測、刀庫；主軸與刀庫鈑金聯接緊閉，中噴高壓主軸內冷，保證刀具使用壽命。
現階段中國經濟進入非周期性調整階段，受整體經濟形勢下行壓力以及市場需求總量萎縮的影響，機床需求市場大幅下滑，機床行業內企業普遍感受到了嚴冬的寒冷和漫長。縱觀此次機床盛會，各企業積極響應國家戰略發展轉型要求，對機床產品進行更新換代和研制高端新產品，為迎接新一輪機床行業發展機遇做好準備。
首先，在功能方面以柔性、復合、聯動、高精、高速、智能、環保等作為產品設計主流，縮小與國外知名機床品牌的差距。
其次，在外觀方面，打破以往傳統的“傻大粗黑、無防護、色彩單一”的形象，使高科學技術與藝術相結合，追求簡約大氣，實用美觀，外觀設計已取得了很大進步。
最終，通過先進的生產制造工藝控制技術，把好各項質量關，制造出合格的高復合化、高精度臥式車銑復合機床，提高企業競爭力，并積極跟蹤市場和國外產品技術發展趨勢，踏實做好核心技術的攻關工作，為我國重點發展領域及新興產業提供先進可靠的高端機床裝備。
（王建民 夏健康 青海華鼎重型機床有限責任公司）
